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科技項目疑難解答

成都市2023年第二批高新技術(shù)領(lǐng)域“揭榜掛帥”科技項目申報流程、時間和條件要求

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2023/5/16     瀏覽次數(shù):    
為方便各企業(yè)單位了解成都市2023年第二批高新技術(shù)領(lǐng)域“揭榜掛帥”科技項目申報流程、時間和條件要求等內(nèi)容,下面小編將為大家詳細(xì)介紹,參考如下,看完之后有任何申報問題,或是想要了解更多政策內(nèi)容,可以直接致電咨詢,政策小編在線解答。

  為方便各企業(yè)單位了解成都市2023年第二批高新技術(shù)領(lǐng)域“揭榜掛帥”科技項目申報流程、時間和條件要求等內(nèi)容,下面小編將為大家詳細(xì)介紹,參考如下,看完之后有任何申報問題,或是想要了解更多政策內(nèi)容,可以直接致電咨詢,政策小編在線解答。

免費咨詢熱線:15855199550 (可加V),11年專業(yè)資金項目、獎補(bǔ)政策申報研究

  一、支持方向

  本次發(fā)布高新技術(shù)領(lǐng)域“揭榜掛帥”科技項目榜單共13個,涉及電子信息、大數(shù)據(jù)與人工智能、智能制造、生物醫(yī)藥、航空航天、綠色低碳6個領(lǐng)域,具體見附件。

 二、揭榜流程

  按照申報揭榜、評審公示、簽署“軍令狀”的流程實施:

  (一)申報揭榜

  依托“成都市科技項目申報系統(tǒng)”(以下簡稱申報系統(tǒng))全程網(wǎng)上實施,有意向的申報揭榜單位按照榜單要求、結(jié)合自身情況,采取單獨或聯(lián)合其他單位組成創(chuàng)新聯(lián)合體的方式,經(jīng)推薦單位推薦后申報揭榜。

1.申報身份獲取

  項目負(fù)責(zé)人、申報單位登錄申報系統(tǒng)進(jìn)行身份注冊,并完善相關(guān)信息后方可進(jìn)行申報揭榜。已注冊過的單位和個人憑用戶名和密碼登錄,無需再注冊。

2.項目填報

  項目負(fù)責(zé)人登錄申報系統(tǒng),根據(jù)榜單要求在線填寫揭榜書,上傳揭榜書所要求的附件材料(附件材料中“蓋章簽字頁”統(tǒng)一要求如下:申報書“封面頁”加蓋牽頭揭榜單位公章;“承諾書頁”加蓋牽頭揭榜單位公章并由項目負(fù)責(zé)人簽字或蓋章;“申報審查頁”加蓋牽頭揭榜單位公章并由法人代表簽字或簽章,如有聯(lián)合揭榜單位,還需在此頁加蓋所有聯(lián)合單位公章,推薦單位暫不蓋章;以上頁面蓋(簽)章后均掃描為pdf并上傳至附件“蓋章簽字頁”欄),提交成功后,再由所在單位管理員網(wǎng)上審核后提交。

3.項目審核

  項目推薦單位、市政務(wù)中心科技窗口、市科技局業(yè)務(wù)處室在規(guī)定時間內(nèi)分別進(jìn)行網(wǎng)上審核,并作出審核結(jié)論。

  項目負(fù)責(zé)人提交后,項目狀態(tài)為“待申報單位審核”;申報單位管理員審核通過后,項目狀態(tài)為“待推薦單位審核”;推薦單位審核通過后,項目狀態(tài)為“待窗口審核”;市政務(wù)中心科技窗口審核通過后,項目狀態(tài)為“待業(yè)務(wù)處室審核”;業(yè)務(wù)處室審核通過后,項目狀態(tài)為“已受理”。

  提示:為方便項目負(fù)責(zé)人修改,在市科技局業(yè)務(wù)處室審核通過前(對應(yīng)項目狀態(tài)為“待申報單位審核”“待推薦單位審核”“待窗口審核” “待業(yè)務(wù)處室審核”),項目負(fù)責(zé)人可自行撤回修改;若業(yè)務(wù)處室已受理(對應(yīng)項目狀態(tài)為“已受理”),項目負(fù)責(zé)人可電話聯(lián)系市政務(wù)服務(wù)中心科技窗口,由窗口將項目撤回為“待窗口審核”狀態(tài)后,項目負(fù)責(zé)人再自行撤回修改;撤回修改僅限申報期內(nèi),逾期不可撤回。

4.材料報送

  申報階段只需系統(tǒng)填報,暫不提交紙件,待申報項目立項公告后,我局再另行通知立項項目報送紙件,未立項項目無需報送紙件。

  (二)評審公示

  根據(jù)申報揭榜情況,市科技局牽頭組織需求單位、行業(yè)專家、最終用戶等,共同對揭榜方案可行性等開展充分論證評審,遴選形成“揭榜掛帥”項目名單及資金安排方案,向全社會進(jìn)行公示。

  (三)簽署“軍令狀”

  “揭榜掛帥”項目名單及資金安排方案公示無異議后,由市科技局履行相關(guān)程序后,下達(dá)立項文件,并與揭榜方、揭榜方推薦單位簽訂任務(wù)書。任務(wù)書應(yīng)結(jié)合“里程碑”考核節(jié)點及考核指標(biāo),對考核方式及要求、資金撥付方式及條件、獎懲措施和成果歸屬等進(jìn)行具體約定。

 三、揭榜要求與時限

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1.揭榜方應(yīng)為登記注冊在我市行政區(qū)域內(nèi)且具有法人資格的高校、科研院所、企業(yè)、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)等,或由其牽頭組建的創(chuàng)新聯(lián)合體。

2.預(yù)期最終用戶不能作為牽頭揭榜方或參與揭榜方;參與榜單論證專家不能參與揭榜。

3.科研誠信記錄良好。

4.以創(chuàng)新聯(lián)合體形式聯(lián)合審報的,各聯(lián)合方應(yīng)簽訂揭榜合作協(xié)議(加蓋公章),并在協(xié)議中明確各方任務(wù)、經(jīng)費投入、知識產(chǎn)權(quán)及財政科技經(jīng)費分配權(quán)益,協(xié)議作為申報揭榜附件上傳。

5.申報揭榜受理后,原則上不能更改申報揭榜單位及項目負(fù)責(zé)人。

6.凡提供的申報揭榜材料涉及內(nèi)容均不涉密。

 ?。ǘ┙野駮r限

  項目實行定期申報,逾期系統(tǒng)將自動關(guān)閉,逾期未完成申報的我局不予受理。

  申報單位網(wǎng)上提交(含退回修改再次提交)截止時間為2023年6月13日17:00;推薦單位網(wǎng)上審查截止時間為2023年6月15日17:00;市科技局(含窗口)網(wǎng)上審查截止時間為2023年6月18日17:00。

  提示:請各單位審核提交后,及時在系統(tǒng)關(guān)注各審核環(huán)節(jié)審核意見,根據(jù)有關(guān)審核意見要求修改完善后,及時再次在系統(tǒng)提交,逾期造成不能正常申報的責(zé)任由申報單位自行承擔(dān)。

2023年第二批高新技術(shù)領(lǐng)域“揭榜掛帥”科技項目榜單

按照《2023年全市科技創(chuàng)新工作要點》(成科領(lǐng)辦〔2022〕2號)要求的項目方向,現(xiàn)發(fā)布2023年第二批高新技術(shù)領(lǐng)域“揭榜掛帥”科技項目榜單,具體榜單如下。

一、電子信息領(lǐng)域

(一)基于通算融合的智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研制及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):面向新一代物聯(lián)網(wǎng),研發(fā)通算一體化、多模態(tài)融合、高性能組網(wǎng)和端邊云協(xié)同的智能網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,建立統(tǒng)一的通信、計算、存儲、數(shù)據(jù)等多種資源的融合管控機(jī)制;實現(xiàn)端-邊-云協(xié)同分布式系統(tǒng)處理;結(jié)合應(yīng)用場景,分析、設(shè)計并構(gòu)建面向多內(nèi)核的網(wǎng)絡(luò)棧優(yōu)化和數(shù)據(jù)包處理加速技術(shù);研究精準(zhǔn)模態(tài)認(rèn)知與網(wǎng)絡(luò)擁塞感知和控制方法,實現(xiàn)多種模態(tài)感知網(wǎng)元節(jié)點在環(huán)境中的智能分布和相互協(xié)同;實現(xiàn)接入?yún)^(qū)塊鏈認(rèn)證機(jī)制,保障物聯(lián)網(wǎng)安全。

考核指標(biāo):

1.研制多模態(tài)通算融合設(shè)備,支持交換容量不小于1Tbps,支持可編程計算、存儲增強(qiáng)、通算一體化,物聯(lián)網(wǎng)安全應(yīng)用支持區(qū)塊鏈等安全加密機(jī)制;

2.實現(xiàn)端-邊-云協(xié)同的虛擬化操作系統(tǒng),并實現(xiàn)高效的通信和計算資源調(diào)度,支持分布式智能計算、網(wǎng)絡(luò)棧優(yōu)化和數(shù)據(jù)包處理加速能力;

3.研制多模態(tài)的通算一體的可定義路由系統(tǒng),支持不少于4種數(shù)據(jù)/信息模態(tài)接入方式的融合傳輸、網(wǎng)絡(luò)擁塞感知和控制方法;

4.實施期限內(nèi),在成都市智慧交通、智慧住建、智慧養(yǎng)老等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用示范。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

(二)智能感知毫米波片上雷達(dá)系統(tǒng)研發(fā)及在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用示范

需求目標(biāo):設(shè)計具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高精度、高靈敏度、高可靠性毫米波智能處理芯片與算法,基于三維立體封裝工藝研制智能化毫米波片上雷達(dá)系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能化實時處理能力的小型化、低功耗、低成本等性能,在智慧交通、智慧住建、智慧養(yǎng)老等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用示范,滿足智慧城市建設(shè)復(fù)雜場景中對各類移動目標(biāo)的空間位置、幾何形狀、速度行為、生命體征等多類信息高精度適時綜合感知需求。

考核指標(biāo):

1.開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的毫米波智能處理芯片、算法及毫米波片上雷達(dá)系統(tǒng)產(chǎn)品;

2.系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)智能化實時處理能力的小型化、低功耗、低成本等性能,技術(shù)水平國內(nèi)先進(jìn);

3.實施期限內(nèi),在智慧交通、智慧住建、智慧養(yǎng)老等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)示范應(yīng)用,對各類移動目標(biāo)進(jìn)行快速檢測定位、跟蹤識別。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

二、大數(shù)據(jù)與人工智能領(lǐng)域

(三)面向科技金融的人工智能評價系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):針對科技型中小企業(yè)輕資產(chǎn)的特點,圍繞企業(yè)數(shù)據(jù)異構(gòu)、多源、多模態(tài)所帶來的跨域安全協(xié)同和企業(yè)畫像不精準(zhǔn)等挑戰(zhàn),以及信貸審批評估過程復(fù)雜的難題,開展基于可信人工智能技術(shù)的企業(yè)融資評價模型及系統(tǒng)研發(fā),建立準(zhǔn)確動態(tài)的企業(yè)畫像,實現(xiàn)信貸供需精準(zhǔn)匹配,實現(xiàn)準(zhǔn)確的信貸風(fēng)險評估和系統(tǒng)\行業(yè)風(fēng)險預(yù)警分析,并開展典型場景應(yīng)用示范。

考核指標(biāo):

1.研發(fā)針對科技型中小企業(yè)的融資評價人工智能模型,開發(fā)并部署智能融資可信系統(tǒng),建立PB級企業(yè)大數(shù)據(jù)分析計算方法與平臺,處理不少于2萬家企業(yè)數(shù)據(jù),并構(gòu)建動態(tài)企業(yè)畫像;

2.開發(fā)系列人工智能評價模型,系統(tǒng)支持多域數(shù)據(jù)協(xié)同、需求能級評估、風(fēng)險熱點發(fā)現(xiàn)等功能,核心業(yè)務(wù)模型具備可解釋性;

3.企業(yè)信貸供需匹配率不低于80%,信貸風(fēng)險熱點識別率不低于90%;

4.實施期限內(nèi),項目在2家及以上金融機(jī)構(gòu)開展典型場景應(yīng)用示范。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

(四)基于數(shù)字孿生技術(shù)的航空航天產(chǎn)品研制過程管理服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):針對航空航天產(chǎn)品工藝復(fù)雜、多品種小批量以及產(chǎn)品工藝和制造環(huán)境經(jīng)常變更等特點,開發(fā)基于數(shù)字孿生技術(shù)的產(chǎn)品研發(fā)與制造過程管理服務(wù)模型,研發(fā)基于級聯(lián)效應(yīng)的關(guān)鍵節(jié)點識別與變更影響實時分析算法,構(gòu)建面向復(fù)雜產(chǎn)品集成管理過程的虛實互操作模型,研制形成完備的航空航天復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計制造資源配置和任務(wù)調(diào)度智能決策系統(tǒng),提高研發(fā)與制造效率,縮短產(chǎn)品周期,降低產(chǎn)品成本,提升產(chǎn)品質(zhì)量。

考核指標(biāo):

1.開發(fā)完備的航空航天產(chǎn)品研制過程管理服務(wù)系統(tǒng),協(xié)同優(yōu)化與調(diào)度的產(chǎn)品類別、制造資源類別、工序數(shù)量、制造約束類別、單次優(yōu)化時間等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先;

2.該系統(tǒng)的數(shù)字孿生模型至少支持資源建模、過程建模、行為建模、參數(shù)建模;支持不少于4類動態(tài)事件的變更影響分析、動態(tài)優(yōu)化、自適應(yīng)調(diào)整,工序變更影響分析時間、調(diào)整時間等指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先;

3.該系統(tǒng)核心算法不采用商業(yè)求解器,平臺可以適配至少1種國產(chǎn)操作系統(tǒng);

4.在成都市不少于1家航空航天生產(chǎn)企業(yè)開展應(yīng)用示范。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

(五)面向數(shù)算分離的透明化可信計算環(huán)境關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與應(yīng)用示范

需求目標(biāo):針對數(shù)算分離全過程的數(shù)據(jù)隱私保護(hù)與計算效率之間的矛盾問題,突破微可信計算環(huán)境構(gòu)建、隱私計算解耦、全棧自主可控的軟硬一體化隱私計算原語等關(guān)鍵技術(shù),研制軟硬件結(jié)合、軟件可重定義的透明化、高效率數(shù)算分離微可信計算環(huán)境體系,形成面向數(shù)據(jù)存、傳、算全過程的新型網(wǎng)算一體化數(shù)據(jù)隱私保障能力,并開展典型場景應(yīng)用示范。

考核指標(biāo):

1.研制一套微可信計算環(huán)境及軟件套件,具備分段式多因素接入認(rèn)證,支持國密算法,支持RDMA遠(yuǎn)程存儲本地虛擬化,通過硬件支持?jǐn)?shù)據(jù)安全聚合、特征聚類等數(shù)據(jù)分析算法;

2.支持裸金屬架構(gòu)的可信執(zhí)行環(huán)境安全隔離,接口速度、單臺板卡設(shè)備最低可信執(zhí)行環(huán)境隔離內(nèi)存、CPU計算卸載比率等指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先;

3.實施期限內(nèi),在成都市智算中心或超算中心建設(shè)相關(guān)產(chǎn)品功能模塊,開展典型場景應(yīng)用示范。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

三、智能制造領(lǐng)域

(六)基于自主可控機(jī)器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的焊接生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):針對國內(nèi)市場對高端、精密焊接生產(chǎn)線的需求,研制自主可控的工業(yè)機(jī)器人電源和焊接電源高效融合的一體化驅(qū)動電源及機(jī)器人系統(tǒng),開發(fā)機(jī)器人數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,形成百臺以上機(jī)器人高度協(xié)同、零部件全生命周期監(jiān)控、系統(tǒng)運行狀況可預(yù)測的焊接生產(chǎn)系統(tǒng),解決國產(chǎn)化焊接生產(chǎn)線在電力、工程機(jī)械、軌道交通、汽車制造等高精度定位、快節(jié)拍焊接需求行業(yè)的應(yīng)用難題。

考核指標(biāo):

1.研發(fā)基于自主可控機(jī)器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的焊接生產(chǎn)線,支持百臺以上機(jī)器人的并發(fā)數(shù)據(jù)處理能力,終端采集數(shù)據(jù)、邊緣處理、云存儲和計算能力等技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先;

2.研發(fā)的焊接機(jī)器人應(yīng)具備自主可控的工業(yè)機(jī)器人電源和焊接電源高效融合的一體化驅(qū)動電源;

3.生產(chǎn)線中每臺焊接機(jī)器人直線準(zhǔn)確度、位置準(zhǔn)確度、重復(fù)定位精度、故障間隔平均時間、自適應(yīng)焊接等技術(shù)指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)先;

4.實施期限內(nèi),在2個及以上行業(yè)實現(xiàn)典型示范應(yīng)用。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

(七)基于交錯軸傳動超精密減速器的新型光電吊艙轉(zhuǎn)臺研制及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):研發(fā)基于超精密減速器的光電吊艙轉(zhuǎn)臺產(chǎn)品,依靠交錯軸傳動超精密減速器的特殊傳動原理,實現(xiàn)零側(cè)隙、高效率、高剛度、大速比、長壽命傳動,有效解決目前光電吊艙轉(zhuǎn)臺的技術(shù)痛點、難點,切實做到關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,快速實現(xiàn)國防工業(yè)領(lǐng)域的光電吊艙產(chǎn)品技術(shù)的更新?lián)Q代,加速現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

考核指標(biāo):

1.研制一套基于交錯軸傳動超精密減速器的新型光電吊艙轉(zhuǎn)臺,轉(zhuǎn)臺負(fù)載約30~50N·m,傳動效率:≥85%,傳動精度:≤30″,實現(xiàn)微特電機(jī)與交錯軸傳動超精密減速器的模組化集成,有效解決國產(chǎn)光電吊艙轉(zhuǎn)臺大扭矩與高精度、高傳動效率、高功率密度比之間的技術(shù)痛點;

2.實施期限內(nèi)在無人機(jī)、地面裝備領(lǐng)域開展典型場景應(yīng)用示范。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

四、生物醫(yī)藥領(lǐng)域

(八)新型醫(yī)用同位素制備技術(shù)及創(chuàng)新型放射性藥物開發(fā)

需求目標(biāo):打通反應(yīng)堆輻照工程化制備醫(yī)用同位素的全套核心技術(shù),突破放射核素標(biāo)記創(chuàng)新技術(shù)及基于靶向配體分子的放射性核素診療一體化藥物開發(fā)共性技術(shù),開展放射性藥物自動化、智能化、規(guī)?;⒐こ袒苽浜团R床應(yīng)用,搭建新一代醫(yī)用同位素制備關(guān)鍵技術(shù)集成及應(yīng)用示范平臺,形成完善的放射性藥物開發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈。

考核指標(biāo): 

1.突破不少于4種反應(yīng)堆自主生產(chǎn)醫(yī)用同位素技術(shù),建設(shè)醫(yī)用同位素生產(chǎn)線;

2.針對神經(jīng)內(nèi)分泌腫瘤、轉(zhuǎn)移性前列腺癌等重大惡性腫瘤及甲狀腺癌等常見多發(fā)腫瘤,設(shè)計、篩選、開發(fā)具備明確臨床應(yīng)用價值的診斷和治療用放射性核素偶聯(lián)藥物,實現(xiàn)不少于10個候選化合物,不少于5個進(jìn)入動物試驗,不少于2個進(jìn)入臨床試驗;

3.形成放射性藥物自動化、智能化、規(guī)?;?、工程化裝備技術(shù),建設(shè)新型放射性藥物自動化生產(chǎn)線。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

(九)通用型CAR-T細(xì)胞治療技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)品研制

需求目標(biāo):針對惡性腫瘤、自身免疫性疾病等,開展通用型CAR-T細(xì)胞治療產(chǎn)品開發(fā)。建立新型通用型CAR-T產(chǎn)品的規(guī)?;苽涔に?,開展臨床前及臨床IIT試驗研究。研發(fā)產(chǎn)品能大幅度降低通用型CAR-T治療產(chǎn)品費用,并實現(xiàn)惡性腫瘤、自身免疫性疾病等重大疾病治療的突破。

考核指標(biāo):

1.建立具有自主知識產(chǎn)權(quán)和原始創(chuàng)新性的、國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的新型通用型CAR-T細(xì)胞構(gòu)建方案;

2.建立可在GMP條件下實現(xiàn)的通用型CAR-T治療產(chǎn)品的規(guī)模化制備工藝路線、過程控制、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和評價體系;

3.針對惡性腫瘤、自身免疫性疾病等適應(yīng)癥開展臨床IIT試驗研究,完成通用型CAR-T產(chǎn)品的IND申報。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

五、航空航天領(lǐng)域

(十)C919大飛機(jī)防撞系統(tǒng)多模實時核心處理設(shè)備研制及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):針對C919大飛機(jī)空中交通報警與防撞的需求,研究抗多目標(biāo)詢問/應(yīng)答混擾技術(shù)、多模式融合技術(shù)、自適應(yīng)天線校準(zhǔn)技術(shù)、脈沖抖動消除技術(shù)、低時延實時處理與傳輸技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國產(chǎn)化替代的防撞系統(tǒng)多模實時核心處理設(shè)備,并開展典型場景應(yīng)用示范。

考核指標(biāo):

1.研制符合中國民用航空CTSO-C119e技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,基于C919大飛機(jī)防撞系統(tǒng)的多模實時核心處理設(shè)備1套;

2.實現(xiàn)空中防撞詢問應(yīng)答(ACAS)、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)及S模式應(yīng)答3項功能;

3.支持ASK、DPSK、PAM 3種調(diào)制方式;

4.實施期限內(nèi),在C919大飛機(jī)上開展應(yīng)用示范。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

(十一)大飛機(jī)動力裝置熱端部件再制造技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):圍繞大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)定向及單晶渦輪轉(zhuǎn)子葉片、單晶渦輪導(dǎo)向葉片、APU整體葉盤及整體導(dǎo)向器等先進(jìn)熱端部件,基于增材制造、耐高溫涂層、低流動性釬焊等先進(jìn)技術(shù),研發(fā)大飛機(jī)動力裝置熱端部件修復(fù)技術(shù)及考核驗證方法,并在國產(chǎn)、進(jìn)口動力裝置維修等典型場景下進(jìn)行應(yīng)用示范,形成大飛機(jī)動力裝置熱端部件維修自主保障能力。

考核指標(biāo):

1.突破大飛機(jī)動力裝置熱端部件再制造相關(guān)關(guān)鍵技術(shù);

2.初步建立大飛機(jī)動力裝置熱端部件再制造技術(shù)體系,實現(xiàn)定向及單晶渦輪葉片故障件修復(fù)合格率85%,整體渦輪葉盤和導(dǎo)向器故障件修復(fù)合格率80%;

3.完成國產(chǎn)、進(jìn)口動力裝置維修等典型場景應(yīng)用示范3個及以上。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

六、綠色低碳領(lǐng)域

(十二)面向光伏建筑一體化的碲化鎘發(fā)電系統(tǒng)工程技術(shù)研究及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):針對成都地區(qū)日照強(qiáng)度弱、年可利用日照時數(shù)低特點,開展面向現(xiàn)代建筑、適應(yīng)于弱光條件的碲化鎘發(fā)電系統(tǒng)工程技術(shù)研究,解決現(xiàn)代建筑應(yīng)用場景中,陰影遮擋帶來的太陽能產(chǎn)品防火安全性問題以及惡劣天氣環(huán)境下的強(qiáng)度安全性問題。開展光伏建筑一體化應(yīng)用示范,實現(xiàn)產(chǎn)品裝配式安裝、構(gòu)件化安裝;并利用碲化鎘發(fā)電玻璃的弱光發(fā)電特性,實現(xiàn)市內(nèi)建筑整體運行能耗大幅降低。

考核指標(biāo):

1.研制高效率、大面積碲化鎘發(fā)電玻璃幕墻材料,光電轉(zhuǎn)換效率等核心技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,產(chǎn)品通過相關(guān)可靠性測試;

2.形成一套面向光伏建筑一體化的碲化鎘發(fā)電玻璃熱工性能的計算方法;相比于無遮擋情況,碲化鎘發(fā)電玻璃產(chǎn)品在遮擋情況下發(fā)熱區(qū)域溫度上升不超過30℃;

3.完成碲化鎘發(fā)電玻璃光伏巖瓦、裝配式安裝的光伏幕墻產(chǎn)品開發(fā);

4.項目實施期間,在成都市分布式光伏開發(fā)試點區(qū)域?qū)嵤?yīng)用示范,變換器轉(zhuǎn)換效率≥92%;防護(hù)等級IP65;具有快速的功率響應(yīng)能力,在無光時,充放電切換時間小于20ms。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

(十三)大功率燃?xì)廨啓C(jī)干式低排放燃燒技術(shù)攻關(guān)及應(yīng)用示范

需求目標(biāo):利用多重分級或自主新型先進(jìn)干式組織燃燒技術(shù),開展基于數(shù)值仿真和模型試驗驗證的技術(shù)攻關(guān),研發(fā)干式低污染燃燒室,實現(xiàn)寬范圍穩(wěn)定低排放燃燒;有效測試獲取試驗實時排放監(jiān)測數(shù)據(jù),掌握干式低排放燃燒設(shè)計方法,分階段驗證關(guān)鍵技術(shù),提高技術(shù)成熟度,最終實現(xiàn)典型示范應(yīng)用,推進(jìn)能源替代發(fā)展。

考核指標(biāo):

1.以具體機(jī)型燃燒室進(jìn)行牽引,提出干式低排放組織燃燒設(shè)計方案,完成結(jié)構(gòu)設(shè)計及試制通過模型試驗驗證測試,實現(xiàn)燃機(jī)額定工況下污染物Nox排放≤20ppm、CO排放≤20ppm;

2.研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的面向燃用天然氣燃?xì)廨啓C(jī)的干式低排放燃燒室,并在40MW燃?xì)廨啓C(jī)上開展應(yīng)用示范,驗證在實際燃?xì)廨啓C(jī)工作狀態(tài)下,干式低排放技術(shù)對污染排放的具體影響和作用;

3.實施期限內(nèi),在某型燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品或者分布式能源站中,開展典型場景應(yīng)用示范。

榜單金額:200萬元

實施期限:不超過2年

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